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那些年的红头策动机幸运飞艇每一款都能让车迷
浏览: 发布日期:2018-01-08
喜好日系汽车文化以及追求极致机能的快乐喜爱者们城市经常谈到一个名词--“红头机”。那这里的红头机是什么呢?是不是策动机盖染个红色就能称之为红头机吗?   这设法可就太年轻了。并不是马马虎虎就能配得上红头机称号的,它代表着极其强劲的机能,有着极高的改装潜力,也能够说是堆积了日本厂家阿谁年代的手艺和精髓,每一款都能称之为神级策动机。当然,这类策动机也是每个追求机能的改装快乐喜爱者们的胡想。  我们谈论到红头机,大大都人城市起首想到本田,终究本田的红头策动机可是出了名的牛。   作为本田最出名红头策动机,K20A身上覆盖着无数的光环。它搭载在积年type R上。虽然K20A在其时的时代排量并不是最大的,但给驾驶者的客观感触感染最为癫狂的,他是本田策动机在科技、制造工艺等方面的集大成者,耐用程度以及机能调校都阐扬极致,以至能够说是其时最优良2。0升级此外民用汽油策动机。   传说中的万转红头机,它放在本田S2000里面极具个性,它是本田另一个衍生于汽车赛事的引擎,以引擎的响应速度为设想理念,把转速连结在红区,改一改就能轻松破万转,你能够体验狂热刺激的驾驶体验。秒速快三投注-秒速快三玩法_计划群-秒速快三开奖S2000的这台策动机也连任自吸“最强升功率”的威名多年。   红头4G63策动机陪着EVO演化到第9代,车身变了,尾翼变了,底盘变了,变速箱变了,独一不变的是这台强大的策动机。红头4G63纯粹地为机能而生,铸铁缸体能承受比力深度和重度的改装,800-900匹不在话下。“EVO的改装潜力到此刻都没有人摸到底”,这句话是改装圈内对EVO和这台策动机的最高的评价。   排量、情况、环保等一些列的分析要素,第10代EVO并没有采用强大的红头4G63,而是采用了这台4B11策动机,虽然也称之为红头,但强度较低的铝制缸体,难以抵挡大马力改装后所带来的冲击力,上到500匹曾经很费劲了。幸运飞艇因而,虽然同为红头但4B11却取替不了4G63。   翼豹与EVO的2。0品级对决不断是热议的话题,就算三菱颁布发表停产,EVO与翼豹的对决也永久不会间断,程度对置策动机地位早已根深蒂固。被车迷们奉为神器的EJ207策动机也伴跟着第五代STI到来。凭仗低重心、高转速以及庞大的改装潜力,翼豹在疆场上的表示曾经能够证明它的实力。   机能爆表的红头策动机还有这台。这是赫赫有名丰田牛魔王的心脏,“直线之王”的称号可不是吹的,它跟红头AG63策动机一样,改装市场让它名声显赫。它能承受大到离谱的马力,只需花小部门的钱,幸运飞艇就能轻松炸出千匹,秒速快三网页版可想而知这台策动机多猛。   这个策动机型号可能听着很目生,不外当说起它搭载的车型你就会恍然大悟,它就是战神GTR-R34的策动机。与Supra的2JZ策动机一样,同时代的强者老是同病相怜,无数的GTR-R34视频、改装案例曾经证了然它的强大之处。轻松上千匹,它也成为了日本改装市场的一个标记。


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