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香港LHC去掉涡轮的发动机就等于自然吸气吗?
浏览: 发布日期:2018-02-17

  香港LHC去掉涡轮的发动机就等于自然吸气吗?首先从发动机结构上来说,这件事情还真的是可行的,涡轮增压和自然吸气主要的区别就只是一个增压套件。

  比如说增压器、中冷器、机油散热器,但这个主要是用来辅助发动机工作,让发动机进气更好,动力更强。

  涡轮增压和自然吸气发动机原理还是有差别,自然吸气就是发动机里面活塞上下运动,相当于我们针筒一样的。

  我们针筒抽一下,空气就相当于从进气口里面抽进来,然后把气推出去,然后再抽一下这么来回的活塞运动,这个气就通过活塞这个负压就把外面的空气吸到车子里面来了。

  涡轮增压相当于是排出去的废气,原本排掉就算了,现在在排的路上加了个收费站,把这个能量回收起来了,然后用到哪里呢?用到发动机进气口上面装了一个鼓风机。

  相当于是免费的废气动力让我们的车子进气更好了,那么压力更大,爆炸的威力越大,用同样的油就可以产生更大的动力。

  就是吸气通过气缸运动,像针筒一样把空气抽到车子里面,然后爆炸,香港LHC压一下排掉,只不过排出去的时候没有那个收费站来收你这个废气动力了。

  查到这里我看这个好像就是完全是一样的嘛,到底有没有什么区别?后面继续翻,发现还的确是有不同。

  但是压缩比往往比同排量的自然吸气发动机是要来得低的,这个相对来说,油耗、动力都会比自然吸气要来得弱。

  而涡轮增压发动机如果压缩比搞高的话,很容易发生震爆的情况,就是节奏对不牢,跑步的时候左脚绊到右脚,这个就是震爆了。

  所以涡轮增压的车子的压缩比一般都比较低,那么1.6T拆掉了T,和1.6的自然吸气发动机比,动力、油耗都是没有1.6自然吸气来得好的。

  除此之外,程序也不同,有一个ECU就相当于车子的计算机,车子的CPU,它是管这个车子整体怎么协调和运作的。

  那么这个涡轮增压的程序和自然吸气的程序就都不太一样,发动机不同的转速、温度、负载、喷油量是不同的。

  但是它又不知道涡轮已经拆掉了,它还是按照有涡轮的情况在喷油,往往达到的效果不是很好,又费油跑得又慢。而自然吸气本来就那样,反而是程序上面做到最优化的。

  这有点像安卓手机和苹果手机,苹果手机电子容量低,相对来说CPU也比较慢,但是用起来却是很流畅,这个就和ECU软件系统的设置非常有关系了。

  有的朋友会说,这个ECU我去改一改好了。这个ECU是汽车厂家几千万级别的研发,要去修改这个还不如我们花钱买个涡轮增压器好了。

  那今天讲了这么多,跟大家小小地总结一下,涡轮增压的车子它要是涡轮坏掉了,或者把它拆了,它依然是可以当做自然吸气的车子一样来开。

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